FTXT und Partner liefern 100 H2-Lkw in Hebei

In China haben die Great-Wall-Tochter FTXT Energy Technology und ihre Fahrzeugpartner Dayun, Dongfeng und Foton eine Flotte von 100 Schwerlast-Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen für ein Bauprojekt in der Provinz Hebei geliefert.

Die gesamte Antriebstechnik der Lkw sowie die Wasserstofftanks und -stacks wurden von FTXT entwickelt und bereitgestellt. Die Wasserstoff-Brennstoffzellen haben eine Leistung von 111 kW. Das Unternehmen gibt an, dass das System eine Lebensdauer von 10.000 Stunden hat und auch bei minus 30 Grad gestartet werden kann.

Die 100 Schwerlastfahrzeuge werden für den Bau der „Xiong'an New Area“ eingesetzt. Xiong'an ist eine geplante Retortenstadt im Osten von Baoding und liegt etwa 100 Kilometer von Peking und Tianjin entfernt. Der Bau der Retortenstadt soll die beiden genannten Metropolen entlasten.

Derzeit ist die Rongyi Road die Hauptverkehrsader für den Transport der benötigten Baumaterialien nach Xiong'an. Entlang der rund 50 Kilometer langen Straße sollen insgesamt zehn Wasserstofftankstellen entstehen, um die Brennstoffzellen-Lkw mit Wasserstoff zu versorgen.

Wie die Great-Wall-Tochter FTXT mitteilt, sollen im Laufe des Projekts bis zu 1.300 Brennstoffzellenfahrzeuge in Hebei zum Einsatz kommen, darunter weitere 1.000 Brennstoffzellen-Lkw.

Zhang Tianyu, Leiter von FTXT Energy, sagte: „Die technologischen Durchbrüche, die wir bisher erzielt haben, haben uns in vielerlei Hinsicht dabei geholfen, die Kosten des Endprodukts erheblich zu senken und gleichzeitig eine hohe Leistung, Haltbarkeit und Gesamteffizienz sicherzustellen.“

Great Wall ist Chinas größter Hersteller von Geländefahrzeugen. Das Unternehmen plant, noch in diesem Jahr sein erstes Brennstoffzellen-SUV auf den Markt zu bringen. Das Unternehmen wird seine wasserstoffbetriebenen Autos dann bei den Olympischen Winterspielen 2022 in China einsetzen.

finanznachrichten.de

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