Caterpillar präsentiert riesigen Elektro-Muldenkipper

Der Baumaschinenhersteller Caterpillar hat die Entwicklung des Prototyps seines ersten großen batterieelektrischen Muldenkippers 793 abgeschlossen. Mit einem fahrbereiten Prototyp demonstrierte Caterpillar den Kunden das neue Modell auf einer sieben Kilometer langen Strecke.

Zu diesen Kunden, die am sogenannten „Early Learner“-Programm von Caterpillar teilnehmen, gehören BHP und Rio Tinto. Der beladene Muldenkipper durchfuhr verschiedene Szenarien, unter anderem eine zehnprozentige Steigung über einen Kilometer mit 12 km/h und auch in die andere Richtung als Gefälle zur Demonstration der Rekuperation. Bei einer Beladung bis zur Nennkapazität konnte die 793 immer noch eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h erreichen.

Genaue technische Daten zum elektrischen 793 nennt Caterpillar in der Mitteilung nicht. Das verwandte Modell 793 F mit 85-Liter-Verbrennungsmotor verfügt über eine Nennnutzlast von 231 Tonnen. Die Fahrleistungen (insbesondere die Höchstgeschwindigkeit und die Geschwindigkeit auf der Zehn-Prozent-Steigung) entsprechen den nun erreichten Werten des Elektro-Prototyps.

Das Unternehmen nutzte die Demonstrationsfahrt auch als eine weitere Testfahrt: Während der Veranstaltung überwachte Caterpillar nach eigenen Angaben über 1.100 Datenkanäle und sammelte 110.000 Datenpunkte pro Sekunde, um Simulations- und technische Modellierungsfunktionen zu validieren.

Der E-Truck-Prototyp wurde auf dem Tucson Proving Ground von Caterpillar in Green Valley, Arizona, gebaut. Caterpillar kündigt außerdem Investitionen an, um sein Testgelände in Arizona in ein nachhaltiges Test- und Validierungszentrum der Zukunft umzuwandeln. Ziel sei es, am Standort „die gleichen nachhaltigen Lösungen zu implementieren, die Bergbauunternehmen in ihren eigenen Betrieben nutzen, um aus erster Hand zu lernen, was für den Betrieb eines elektrifizierten Bergbaustandorts erforderlich ist“.

Doch der elektrische 793 ist nicht der erste Schwerlast-Muldenkipper des Herstellers mit Elektroantrieb: Ende August hatte Caterpillar mit dem Bergbaukonzern BHP eine Vereinbarung zur Elektrifizierung der gesamten Lkw-Flotte von BHP in der Kupfermine Escondida in Chile unterzeichnet. Zum Einsatz kommt der Caterpillar 798 AC, ein anderes Modell als das jetzt vorgeführte. Der 798 AC hat eine Bruttoleistung von 2.610 kW und eine Nennnutzlast von 372 Tonnen.

caterpillar.com, cat.com (technische Spezifikationen 793 F), cat.com (technische Spezifikationen 798 AC)

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