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Aug 21, 2023

2024 GMC Sierra EV: Alles, was wir bisher wissen

Der neue GMC Sierra EV 2024 kommt Anfang nächsten Jahres mit der Ausstattung Denali Edition 1 auf den Markt. Könnte dieser neue elektrische Pickup die Oberhand gewinnen?

Der allererste elektrische Sierra EV wird Anfang 2024 auf den Markt kommen und eine neue Option auf dem Markt für elektrische Pickups darstellen. Beide Elektro-Lkw von GM, Silverado EV und Sierra EV, kommen für das Modelljahr 2024 auf den Markt, wobei die GMC-Version das erwartete Maß an Luxus und Komfort bietet. Dieser neue GMC EV beginnt mit dem Denali Edition 1, einem kompromisslosen Pickup mit erstklassiger Ausstattung und Reichweite, der ihn zu einem leistungsfähigen und engagierten Elektro-Lkw macht.

Der neue GMC Sierra EV 2024 ist nach dem Hummer EV-Pickup der zweite Elektro-Lkw der Marke. Beide GMC-Elektrofahrzeuge nutzen die Ultium-Plattform, um eine beeindruckende Reichweite und Leistungsfähigkeit zu bieten. Als Top-Ausstattung der neuen Elektro-Lkw-Reihe kostet der Denali Edition 1 mehr als 100.000 US-Dollar, aber günstigere Optionen werden später im Jahr 2024 folgen. Die Elevation- und AT4-Ausstattung wird später im Jahr erscheinen, aber die Top-Ausstattung bietet alles, was ein Elektro-Lkw ausmacht Was sich Besitzer von ihren neuen Pickups wünschen.

GMC bietet im neuen Sierra EV eine hervorragende Liste von LKW-bezogenen Funktionen, die ihn auf Baustellen oder beim Ziehen eines Bootes zum See leistungsfähig und nützlich machen. Dieser Elektro-Pickup wird nur als Crew-Cab-Modell mit einer 71-Zoll-Ladefläche und einer Reichweite von bis zu 400 Meilen angeboten. Mal sehen, was Sie sonst noch in diesem neuen elektrischen GMC-Truck finden.

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Dieser neue elektrische GMC-Lkw ist leistungsstark und bietet zahlreiche großartige Möglichkeiten, Fracht zu transportieren oder Materialien dorthin zu transportieren, wo Sie hin müssen. Dieser Lkw ist vielleicht der raffinierteste unter den Elektro-Lkw, aber er ist mutig, vollgepackt mit modernem Stil und bietet hervorragende Funktionalität. Wenn es Zeit ist, einen Anhänger zu ziehen, kann dieser neue Elektro-Lkw bis zu 9.500 Pfund ziehen und bis zu 1.300 Pfund auf der Ladefläche transportieren. Das Trailering-Paket ist im Sierra EV Denali Edition 1 Standard.

GMC hat die MultiPro-Heckklappe in früheren gasbetriebenen Versionen des Sierra entwickelt. Diese Funktion verfügt über sechs verschiedene Funktionen, die das Tragen, Be- und Entladen von Fracht erheblich erleichtern. Außerdem gibt es eine neue MultiPro Midgate-Funktion, die die Rückwand zwischen Pritsche und Fahrerhaus öffnet, um eine Ladelänge von bis zu 11 Fuß zu schaffen. Selbst bei abgesenkter Mittelklappe ist auf den Rücksitzen noch Platz für einen Passagier. Schließlich ist ein großer vorderer Kofferraum oder Frunk ein ausgezeichneter zusätzlicher Stauraum für Gepäck, der sich dort befindet, wo früher ein Benzinmotor unter der Motorhaube untergebracht war.

Obwohl dieser neue GMC-Elektro-Lkw im sechsstelligen Preisbereich liegt, liegt er auf Augenhöhe mit anderen Elektrofahrzeugen der Spitzenklasse. Der Sierra EV zeichnet sich durch unglaubliche Innenmaterialien, moderne und fortschrittliche Technologiefunktionen und ausreichend Platz in der Kabine für eine Familie oder ein Arbeitsteam aus. Die Kabine vermittelt ein luftiges Gefühl mit dem brandneuen Panorama-Festglasdach, das sich über beide Sitzreihen erstreckt. Dieses Gefühl von Geräumigkeit macht die Kabine einladender und angenehmer.

Die hochwertige Kabine bietet Vielseitigkeit, die diesen Lkw nützlich macht. Dazu gehört eine im Verhältnis 60/40 teilbare zweite Reihe, die es ermöglicht, den MultiPro Midgate für zusätzlichen Laderaum zu nutzen. Das edle Kabinendesign umfasst gestickte Denali-Logos in den Vordersitzlehnen. Die offenporigen Holzverkleidungen erstrecken sich bis zu den Türen und der Instrumententafel und verleihen diesem Lkw ein gemütliches und luxuriöses Gefühl.

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Dieser neue elektrische Pickup von GMC Sierra steckt voller unglaublicher Technologie und fortschrittlicher Funktionen. Die gesamte Technik dieses Trucks ist so konzipiert, dass sie intuitiv ist und diesen Truck viel nützlicher macht als erwartet. Die meisten Sierra EV-Besitzer werden die Super Cruise-Funktion im Denali Edition 1 nutzen. Dieses Element ermöglicht freihändiges Fahren auf mehr als 400.000 Meilen kartierten Straßen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Die adaptive Air Ride-Federung sorgt für eine komfortablere und leistungsfähigere Fahrt in diesem Lkw. Diese Funktion hebt oder senkt den Lkw um fast fünf Zentimeter und verändert so das Fahrverhalten auf jeder Straße und jedem Weg. Die EV-fähige Antriebstechnologie umfasst Regen-on-Demand-Bremsen, das Bremsenergie aufnimmt, um dem Batteriepaket mehr Leistung zuzuführen. Zu diesen Funktionen gehören auch One Pedal Driving und die Allradlenkung mit CrabWalk. Die CrabWalk-Funktion wurde erstmals im SUV GMC Hummer EV eingeführt und ermöglicht es dem Hummer EV, schräg auf Wegen zu fahren, wobei sich alle vier Räder gleichzeitig drehen.

Der zentrale 16,8-Zoll-Infotainmentbildschirm wird mit einem rekonfigurierbaren Fahrerinformationszentrum mit 11 Zoll Diagonale und einem mehrfarbigen Head-Up-Display mit 14 Zoll kombiniert. Das bedeutet mehr Sicherheit während der Fahrt, und 14 verfügbare Kameraansichten sorgen für eine bessere Sicht rund um den Elektro-Lkw.

Die My Mode-Einstellung ist eine vollständig anpassbare Einstellung, während der Max Power-Modus extreme Drehmomentniveaus für aufregende Sprints liefert. Im Max-Power-Modus beschleunigt der GMC Sierra EV in nur 4,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde.

Der neue 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 nutzt den Ultium-Akku, um bei voller Ladung eine Reichweite von bis zu 400 Meilen zu liefern. Diese Plattform ist ein strukturelles Element dieses Staplers und verleiht ihm die Stärke, Haltbarkeit und Leistung, um große Aufgaben zu bewältigen. Der Sierra EV nutzt ein Paar Elektromotoren, einen an jeder Achse, um über das e4WD-System im Max Power-Modus 754 PS und 785 lb-ft Drehmoment an die Räder zu liefern.

Der Sierra EV 2024 verfügt über ein 19,2-kW-Bordladegerät zum Laden zu Hause und im öffentlichen Raum. Dieser Lkw verfügt außerdem über eine 800-V-Gleichstrom-Schnellladefunktion für eine Ladeleistung von bis zu 350 kW, was mehr als doppelt so schnell ist wie die 150 kW des Ford F-150 Lightning. Mit diesem Schnellladesystem können in nur 10 Minuten 100 Meilen Reichweite hinzugefügt werden. Der Ladevorgang zu Hause an einer 240-Volt-Steckdose dauert über Nacht.

Mit der Power Station Pro-Funktion kann der Sierra EV Denali Edition 1 als mobile Stromquelle genutzt werden. Das erhältliche Ultium Power Bar-Zubehör liefert 10,2 kW Off-Board-Strom über 10 Steckdosen an Elektrowerkzeuge oder Zubehör auf Ihrer Baustelle oder auf Ihrem Campingplatz. Das ist genug Strom, um die wichtigsten Dinge in Ihrem Zuhause bis zu 21 Tage lang mit Strom zu versorgen, sodass Sie bei einem Stromausfall keinen Kühlschrank voller Lebensmittel verlieren.

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Die erste Runde der neuen GMC Sierra EV-Trucks wird voraussichtlich im Frühjahr 2024 eintreffen, die Ausstattungsvarianten Elevation und AT4 später im Jahr. Dieses erste Modell bringt einen stolzen Preis von mehr als 100.000 US-Dollar mit sich, aber das hat den Hummer EV bei seiner Einführung nicht gebremst. Elevation-Modelle sollten einen Start-UVP von etwa 50.000 US-Dollar haben, wobei der AT4 zwischen den Ausstattungsvarianten Elevation und Denali Edition 1 liegt.

Nathaniel verfügt über neun Jahre Erfahrung als Autoautor. Von Modellrezensionen über Branchenpolitik bis hin zu neuen Innovationen und Entwicklungen deckt er ein breites Themenspektrum ab. Durch sorgfältige Recherche, Liebe zum Detail und den Wunsch, eine Geschichte zu erzählen, entwickelte Nathaniel eine unerwartete Begeisterung für die Berichterstattung über alles, was mit Autos, Lastwagen, SUVs und allem dazwischen zu tun hat.

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