Die U-Bahn-Polizei setzt einen Spezialwagen ein, um abgelenktes Fahren zu überwachen

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RICHFIELD, Minnesota – Das Freisprechgesetz für abgelenktes Fahren trat im August 2019 in Kraft, aber nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit standen zwischen 2018 und 2022 mehr als 32.000 Unfälle im Zusammenhang mit abgelenktem Fahren.

Um dem entgegenzuwirken, haben sich einige Polizeibehörden an das Amt für Verkehrssicherheit gewandt, um zusätzliche Hilfsmittel zu erhalten.

Wenn Ihre Hände nicht am Lenkrad sind und Ihre Augen nicht auf die Straße gerichtet sind, müssen Sie damit rechnen, von einem unscheinbaren schwarzen Ford F-150 angehalten zu werden.

„Hier ist eine der Kameras, die tatsächlich nach unten schaut und in das Fahrzeug von jemandem aufzeichnet“, sagte Sgt. sagte Robert White vom Richfield Police Department und zeigte auf eine kleine Kamera über dem Beifahrersitz hinten.

Der LKW ist mit vier Kameras ausgestattet. Auf jeder Seite befindet sich eines, sodass die Beamten buchstäblich sehen können, ob der Fahrer während der Fahrt telefoniert.

„Mit der Zeit wird es den Menschen immer angenehmer, ihre Mobiltelefone und andere elektronische Geräte beim Autofahren zu nutzen“, sagte White.

Um dieses wachsende Problem zu bekämpfen, beantragte die Polizei von Richfield vor vier Jahren einen Zuschuss.

Durch das Büro für Verkehrssicherheit des Ministeriums für öffentliche Sicherheit konnte Richfield PD den Lastwagen gezielt in Empfang nehmen. Es wird letztendlich von der National Highway Traffic Safety Administration finanziert.

„Es stellt eine Erweiterung dieser Möglichkeit zur Beweiserhebung dar und verstärkt lediglich die Beobachtungen des Beamten“, sagte OTS-Direktor Mike Hanson. „Und es liefert sehr starke Beweise, wenn es vor Gericht geht. Es ist ziemlich schwer zu leugnen, dass Sie an Ihrem Telefon waren, wenn wir einen Film von Ihnen haben ... am Telefon.“

Trotz einiger Gerüchte in den sozialen Medien, dass der Lkw künstliche Intelligenz nutzt, ist dies nicht der Fall.

„In dieser Patrouillenplattform gibt es keine künstliche Intelligenz oder ähnliche Technologie“, sagte Hanson. „Das ist ein Ford F-150 Pickup. Er ist genauso ausgestattet wie jeder Streifenwagen im Bundesstaat Minnesota.“

Plus hier und da noch ein paar Schnickschnack, wie Kennzeichenleser auf mehreren Seiten und Standardradare sowie Computer vorne und hinten. Dadurch können sich mehrere Beamte im Auto aufhalten und überwachen.

„Der beste Ort, um jemanden auf seinem Handy zu sehen, ist entweder neben ihm auf einer zweispurigen Straße oder wenn man an einer roten Ampel sitzt“, sagte White. „Wenn man an einer roten Ampel sitzt, greift jeder zum Telefon.“

Der extra erhöhte LKW ermöglicht es den Beamten auch, von einem höheren Standpunkt aus zu sehen.

„Ich war an schrecklichen Unfällen beteiligt, bei denen Menschen gestorben sind, und am Ende stellte sich heraus, dass die Ursache auf Ablenkung beim Fahren oder vielleicht auf Alkoholeinfluss zurückzuführen war“, sagte White. „Es ist herzzerreißend, weil solche Dinge vermieden werden können.“

Trotz seines unauffälligen Äußeren trägt der Lastwagen gemäß den Landesgesetzen Polizeimarkierungen. Da der Lastwagen von einem Konsortium von Polizeidienststellen hauptsächlich in der Süd-U-Bahn genutzt wird, könnte er mit einem Magnetsiegel für Richfield, Eden Prairie, MSP Airport oder Edina ausgestattet sein.

Die magnetischen Aufkleber werden je nach Abteilung, die den LKW nutzt, ausgetauscht.

DPS-Beamte sagen, dass einige Polizeibehörden aufgrund der Ausleihe von Lastwagen an verschiedene Dienststellen unabhängig voneinander beschlossen haben, auch einen solchen Lastwagen zu kaufen.

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